Уже стало традицией новый год начинать с "зачисток" на дорогах. Похоже не станет исключением и 2009 год. Министр внутренних дел Юрий Луценко заявляет о переходе Государственной автомобильной инспекции Киева на усиленный режим работы с 10 января.
Об этом он сказал, представляя начальника главного управления МВД в Киеве Виталия Ярему.
«Примерно 10 января ГАИ переходит на усиленный режим работы», - сказал Луценко.

Украинскому авторынку в 2009 году приходится жить уже по новым правилам. Президент подписал, принятый Верховной Радой в конце 2008 года закон, предусматривающий увеличение акцизного сбора на автомобили в 2,5-10 раз. Закон существенно затрагивает сегмент автомобилей с большими двигателями и весьма лоялен к "малолитражкам" до 1800 см3.

Ну вот и подошел к завершению 2008 год. Усилиями всех автомобильных операторов продано почти 600 тыс. новых легковых автомобилей. Это абсолютный рекорд за всю историю Украины и более 10% роста по сравнению с 2007-ым тоже очень успешным годом.
Этот год запомнится, как самый динамичный, самый непредсказуемый и самый интересный на автомобильном рынке. На протяжении года ситуация менялась по несколько раз, и даже в последний месяц уходящего года автосалоны работали с полной отдачей.

Новая модель успешного родстера предстает в самой современной и аутентичной форме. Новый BMW Z4 позволяет насладиться уникальным удовольствием от поездки в сочетании с максимальным спортивным потенциалом. Это первый родстер BMW со складной жесткой крышей. Новая модель заменит собой BMW Z4 Roadster и BMW Z4 Coupé.
Новый BMW Z4 наделен длинным капотом, большими колесными арками, большой колесной базой и короткими свесами. Его отличают неповторимый внешний вид с плоской передней частью, эффектной плечевой линией и широкой задней частью. Заходящий на крылья капот, большие "ноздри" BMW, боковые "жабры", черные передние стойки, контурная крыша и задние фонари с инновационной светотехникой расставляют характерные акценты.

Представьте себе картину. Мы едем на мощнейшем Infiniti FX50, под капотом почти 400 «лошадей», под педалью «момент» в 500 Нм, и наше авто готово взорваться бешеной динамикой в любую секунду, но нам приходиться ехать со скоростью не более 90 км/ч, соблюдая все знаки и ограничения, – таковы новые реалии. А с момента введения новых штрафов прошло всего несколько дней.
Это пытка. Мы долго терпели и стоило только свернуть с «прикормленных» дорог, как наш «рысак» помчал во всю прыть. И так от Киева до Днепропетровска.
А еще был военный аэродром в Узине, где мы «полетали» всласть…

Немецкое Техническое Инспекционное Объединение (TUV Technischer Ueberwachungsverein), занимающееся стандартизаций и анализом статистики в области техники опубликовало ежегодный отчет о надежности автомобилей.
Это один из лучших рейтингов в мире, поскольку в его основе находится анализ неисправностей, выявленных при прохождении техосмотра и обращения в сервисные сети. Более того, техосмотр по немецки - это полноценный и объективный контроль, так что данным можно вполне доверять.